Неожиданно случившиеся дни вынужденного безделья, следствие наступления 2011, было решено провести с пользой. По этому случаю метнулись в вояж по Приморью. Первой, порученная заботам папеньки отбыла в направлении Владивостока, дочка. Я последовала следом четыре дня спустя и несколько в ином направлении.
Традиционно, собиралась я достаточно хаотично, а потому с билетами случилось как всегда. Тетенька оператор, сложив губки куриной жопкой сообщила:
- Есть только плацкарт, и нижнее место только одно.
- Давайте что есть, - сказала я и отсчитала деньгу.
Дорогие други, если вам говорят, что только сегодня и только сейчас имеется эксклюзив и халява будьте уверены: девять из десяти – вам всучивают говно. Причем говно будет жидкое и в протекающей посуде. Хваленое «одно нижнее» оказалось под нумером 37. Для тех, кто не в курсе сообщаю – это, то самое боковое возле туалета и курилки, которое берут только матерые экстрималы - страшный сон любого нормального пассажира. Ну «нам контуженным башкой это дело не впервой». Загрузилась и ровно в положенное время отбыла в направлении станции Тихоокеанская.
Коротко о поезде №6. Поспать не удалось. Бестолковые граждане всю ночь топали то в направлении сортира, то в направлении тамбура, то просто мимо при этом адски хлопая дверьми и галдя. Блинообразный матрац и вентиляция из окошка комфорта тоже не добавляли.
Долго ли, коротко ли, но электровоз прибыл к конечной станции и я выгрузилась на платформу Тихоокеанская. На платформе оказалось темно и было бы несколько страшновато без встречающих камрадов. На первый взгляд ощущалось смутное беспокойство, каковое во второй и все последующие взгляды только усилилось. При пристальном рассмотрении выяснилось следующее: жопа не мерзнет. Нос не мерзнет тоже. Следовательно, тепло. Земля черная. Асфальты просматриваются прекрасно. Следовательно, снега нет. Честно скажу, на этом месте со мной случился какой-то технический сбой, ибо снег я искала на протяжении всего пребывания. Безуспешно, понятно, но к делу это не относится. Итак, день первый.
Прибыла к месту временного проживания. Согрелась, умылась. К этому стоило бы добавить «похмелилась», но история не простит мне этого поэтического преувеличения – чего не было, того не случилось. По открытию алкомаркета высокие договаривающиеся стороны метнулись за родимым. Темного пива имелось ровно три сорта – два, производства города Читы и одно – города Партизанска. Было принято решение заценить все. Объективно – партизанское оказалось дешевле, а читинское – лучше, потому порешали продолжать им. В течение дня приходили гости, с детьми, темным, красным, белым и прочия, прочия, прочия. Через это, утро восьмого января явилось далеко не самым жизнеутверждающим в жизни.
На второй день была назначена поездка в укрепрайоны. Испив пшеничного и обретя, таким образом, некоторую ясность взглядов выдвинулись кучно фактически на броне. Увы, дорожное покрытие к длительным путешествиям не располагало, до береговых укреплений мы так и не добрались. Зато, были обнаружены признаки зимы, и даже немного снега иными словами жопа начала подмерзать.
Вдоволь поблуждав и поснимав, метнулись на видовую площадку. Виды действительно хороши, море – превосходно, какого-то совершенно неподражаемого цвета.
Порядком утомившись природными красотами, отбыли в расположение с целью пожрать мяса запивая «Капитанским». «Капитанское» не понравилось, мясо – мое почтение.
День третий, случился уже ближе к обеду, начался блинчиками и продолжился гуляниями в области озера (название не запомнила, зря). В окрестностях озера имелся остов от елки, (саму елку, как пояснили знающие камрады, умело стырили еще первого января), и немереных размеров горка с коей я не преминула скатиться даже несколько раз. Было круто! Вечер, плавно перетекший в ночь, прошел за коктейлем и разговорами. Поспать удалось от силы час.
Утром десятого января погрузилась в автобус и метнулась во Владивосток. Автобус комфортный, с пользой проспала все четыре часа, что на моей памяти впервые. Во Владивостоке ничего толком не видела, поставила на место соскочившую пружинку в приводе, потребила с поллитра коньяку с бывшим мужем, загрузилась в такси и отбыла на вокзал вместе с дитятком.
Поезд №134 оказался куда как комфортней и значительно менее полон. По вагону никто не шарахался, пьяных песен не орал, матом не ругался и чемоданов не таскал. Полки широкие, матрацы удобные, бельем застелены аккуратно. Тепло, уютно. Все ж таки в купе есть своя прелесть.
Традиционные благодарности высоким принимающим сторонам, за сытность, комфортность и приятное общество. Сердечное спасибо маменьке, без нее вояж не состоялся бы совсем. И конечно же мужу респект – за понимание и терпение.
Традиционно, собиралась я достаточно хаотично, а потому с билетами случилось как всегда. Тетенька оператор, сложив губки куриной жопкой сообщила:
- Есть только плацкарт, и нижнее место только одно.
- Давайте что есть, - сказала я и отсчитала деньгу.
Дорогие други, если вам говорят, что только сегодня и только сейчас имеется эксклюзив и халява будьте уверены: девять из десяти – вам всучивают говно. Причем говно будет жидкое и в протекающей посуде. Хваленое «одно нижнее» оказалось под нумером 37. Для тех, кто не в курсе сообщаю – это, то самое боковое возле туалета и курилки, которое берут только матерые экстрималы - страшный сон любого нормального пассажира. Ну «нам контуженным башкой это дело не впервой». Загрузилась и ровно в положенное время отбыла в направлении станции Тихоокеанская.
Коротко о поезде №6. Поспать не удалось. Бестолковые граждане всю ночь топали то в направлении сортира, то в направлении тамбура, то просто мимо при этом адски хлопая дверьми и галдя. Блинообразный матрац и вентиляция из окошка комфорта тоже не добавляли.
Долго ли, коротко ли, но электровоз прибыл к конечной станции и я выгрузилась на платформу Тихоокеанская. На платформе оказалось темно и было бы несколько страшновато без встречающих камрадов. На первый взгляд ощущалось смутное беспокойство, каковое во второй и все последующие взгляды только усилилось. При пристальном рассмотрении выяснилось следующее: жопа не мерзнет. Нос не мерзнет тоже. Следовательно, тепло. Земля черная. Асфальты просматриваются прекрасно. Следовательно, снега нет. Честно скажу, на этом месте со мной случился какой-то технический сбой, ибо снег я искала на протяжении всего пребывания. Безуспешно, понятно, но к делу это не относится. Итак, день первый.
Прибыла к месту временного проживания. Согрелась, умылась. К этому стоило бы добавить «похмелилась», но история не простит мне этого поэтического преувеличения – чего не было, того не случилось. По открытию алкомаркета высокие договаривающиеся стороны метнулись за родимым. Темного пива имелось ровно три сорта – два, производства города Читы и одно – города Партизанска. Было принято решение заценить все. Объективно – партизанское оказалось дешевле, а читинское – лучше, потому порешали продолжать им. В течение дня приходили гости, с детьми, темным, красным, белым и прочия, прочия, прочия. Через это, утро восьмого января явилось далеко не самым жизнеутверждающим в жизни.
На второй день была назначена поездка в укрепрайоны. Испив пшеничного и обретя, таким образом, некоторую ясность взглядов выдвинулись кучно фактически на броне. Увы, дорожное покрытие к длительным путешествиям не располагало, до береговых укреплений мы так и не добрались. Зато, были обнаружены признаки зимы, и даже немного снега иными словами жопа начала подмерзать.
Вдоволь поблуждав и поснимав, метнулись на видовую площадку. Виды действительно хороши, море – превосходно, какого-то совершенно неподражаемого цвета.
Порядком утомившись природными красотами, отбыли в расположение с целью пожрать мяса запивая «Капитанским». «Капитанское» не понравилось, мясо – мое почтение.
День третий, случился уже ближе к обеду, начался блинчиками и продолжился гуляниями в области озера (название не запомнила, зря). В окрестностях озера имелся остов от елки, (саму елку, как пояснили знающие камрады, умело стырили еще первого января), и немереных размеров горка с коей я не преминула скатиться даже несколько раз. Было круто! Вечер, плавно перетекший в ночь, прошел за коктейлем и разговорами. Поспать удалось от силы час.
Утром десятого января погрузилась в автобус и метнулась во Владивосток. Автобус комфортный, с пользой проспала все четыре часа, что на моей памяти впервые. Во Владивостоке ничего толком не видела, поставила на место соскочившую пружинку в приводе, потребила с поллитра коньяку с бывшим мужем, загрузилась в такси и отбыла на вокзал вместе с дитятком.
Поезд №134 оказался куда как комфортней и значительно менее полон. По вагону никто не шарахался, пьяных песен не орал, матом не ругался и чемоданов не таскал. Полки широкие, матрацы удобные, бельем застелены аккуратно. Тепло, уютно. Все ж таки в купе есть своя прелесть.
Традиционные благодарности высоким принимающим сторонам, за сытность, комфортность и приятное общество. Сердечное спасибо маменьке, без нее вояж не состоялся бы совсем. И конечно же мужу респект – за понимание и терпение.